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會(huì)祿高速大柳樹溝1#橋主橋首個(gè)0#塊順利澆筑
2024年11月24日 2000人看過

11月24日,會(huì)祿高速ZCB1-3項(xiàng)目大柳樹溝1#大橋5#主墩0#塊順利澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得又一階段性突破,橋梁施工正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)階段。

大柳樹溝1#大橋位于大柳樹村,主要為跨越河溝及山間谷地而設(shè),全長(zhǎng)603.5m。此次澆筑0#塊的5#主墩為連續(xù)剛構(gòu)橋主墩,上部結(jié)構(gòu)為單箱單室箱梁,0#塊結(jié)構(gòu)尺寸12.6*12*8m,分兩層澆筑完成。墩柱結(jié)構(gòu)形式為空心薄壁墩,截面尺寸為7.3m×8m,墩高93m,高度相當(dāng)于31層樓。

橋梁施工工期緊,且涉及高空作業(yè)、大風(fēng)天氣等情況,安全管控風(fēng)險(xiǎn)大,施工工序多,工藝繁雜。為確保此次0#塊的順利澆筑,項(xiàng)目秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制理念,通過科學(xué)統(tǒng)籌與緊密協(xié)作,嚴(yán)管過程工序銜接,嚴(yán)把施工澆筑全過程。項(xiàng)目對(duì)鋼筋的制作與安裝、模板的配置、預(yù)應(yīng)力施工的精度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)試與精細(xì)化控制,高度重視防火施工安全,加強(qiáng)對(duì)駐地、工地、用電設(shè)施等重點(diǎn)區(qū)域和部位的隱患排查力度,全面提升施工效率與安全水平。同時(shí)充分發(fā)揮黨員突擊隊(duì)和青年先鋒隊(duì)的示范帶動(dòng)作用,克服征地拆遷、地形復(fù)雜、人員短缺等困難,順利推進(jìn)隧道進(jìn)洞雙向掘進(jìn)、首樁澆筑、首墩封頂?shù)戎匾┕す?jié)點(diǎn)。截至10月底,路基工程開工累計(jì)完成82.25%;橋梁工程開工累計(jì)完成41.55%;隧道工程開工累計(jì)完成26.32%。

下一步,攀寧攀大公司將繼續(xù)秉承“安全為首、質(zhì)量為先、專業(yè)為本”的理念,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化建設(shè),全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。

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