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6月26日，沿江高速寧攀段ZCB3-LM2項目AC-20C瀝青路面下面層試驗段順利鋪筑，標志著項目順利進入瀝青路面施工階段，為全線瀝青路面攤鋪拉開了序幕。
超前謀劃，品質把控。該試驗路處于K346+020-K346+380段，全長360米，路面結構為厚6CM中粒式瀝青砼，壓實厚度為6CM。為確保瀝青下面層試驗段有序高效開展，項目樹立“開工必優，一次成優”的指導思想，高度重視、提前謀劃、科學部署。鋪筑前，試驗室對項目瀝青、粗集料、細集料、礦粉等都做了嚴格的檢測，全方面把控原材料質量；同時不斷優化施工方案，圍繞降本增效理念，經多次試驗確定最佳配合比。在技術交底過程中，明確碾壓采用雙鋼輪壓路機前靜后振初壓、膠輪壓路機復壓、雙鋼輪壓路機終壓，確保試驗段攤鋪質量。
創新驅動，匠心營造。本次瀝青路面下面層試驗段是項目智能建造的大考，是對項目自主創新成果的檢驗。在施工過程中，利用項目自主研發的無人自動上料系統，搭配使用二次篩分系統從過程中控制了原材料分級質量；全面使用瀝青拌和站除塵降噪系統，實現了綠色環保施工；利用項目自主研發的防離析環保智能裝車系統，有效防止混合料的離析，極大程度上保護了職工身體健康。一系列科技創新成果，使路面施工質量在施工全過程中得到了嚴格控制，同時極大程度上提質增效，助力沿江高速“平安百年品質工程”建設。
黨建引領，鉚足干勁。項目以創建“五好”黨建品牌為統領，設立黨員示范崗，全體黨員駐守在一線默默奉獻。在關鍵崗位、關鍵施工節點，黨員充分發揮先鋒模范作用，成功克服了施工作業面不足、汛期等不利因素，順利推進了瀝青路面層施工建設。
此次瀝青路面下面層試驗段的順利攤鋪，為后續施工提供強有力的數據支撐和技術支持，點燃了參建人員的施工熱情。下一步，項目將堅持黨建引領，以“趕考”的使命擔當，“趕緊”的奮斗姿態，“趕超”的卓越追求，譜寫項目智能建造新篇章。
