蓉城二繞高速成灌互通，橋梁全長1614米，上跨老成灌路、成灌快速鐵路，上部結構采用單T變截面剛構現澆箱梁、預應力混凝土小箱梁，橋面連續，下部采用樁柱式橋墩、薄壁墩、肋板臺、樁基礎。該橋主跨采用平行既有成灌鐵路支架現澆再左右幅同步轉體施工合攏工藝，其施工難度堪稱目前西南地區轉體橋施工的難度之最。上跨成灌鐵路橋轉體成功，為成都第二繞城高速公路西段全線縱向打通起到了決定性作用。
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